广东鸿钢裁断机液压机油箱的故障怎样排除

广东鸿钢裁断机制造有限公司

①油箱设置在高温辐射源附近，环境温度髙，而注塑机为熔融塑料。用一套大功率的加热装置正提供了这种环境。

② 裁断机液压系统的各种压力损失，如溢流损失、节流损失、管路的沿程损失和局部损失等，都会转化为热量造成油液温升^

③油液黏度选择不当，过髙或过低。

④油箱设计时散热面积不够等。

解决温升严重的办法如下

②正确设计液压系统，如系统应有卸载回路，采用压力、流量和功率匹配回路以及蓄能器等高效液压系统等，减少溢流损失、节流损失和管路损失，减少发热温升。

③裁断机选择高效元件，努力提髙液压元件的加工精度和装配精度，减少泄漏损失、容积损失和机械损失带来的发热现象。

④正确配管：减少因过细过长、弯曲过多、分支与汇流不当带来的沿途损失和局部损失。

⑤ 正确选择油液黏度。

⑥ 油箱设计时，应考虑有充分的散热面积A 。

(2) 油液氧化劣化

裁断机油箱内油液产生氧化劣化与油液种类、使用温度、休息时间以及氧化触媒的存在有关-选择油种时要根据工作条件和工作环境，选择性能符合的油种和黏度，使用温度在30～55*C。

(3) 油箱内油液污染

油箱内油液污染物有从外界侵人的、有内部产生的，也有装配时残存的。

① 装配时残存的例如油漆剥落片、焊渣等。裁断机在装配前必须严格清洗油箱内表面，并在严格去锈去油污，再油漆油箱内壁。

② 由外界侵人的此时油箱应注意防尘密封，并在油箱顶部安设空气滤清器和大气相通，使空气经过滤后才进人油箱。空气滤清器往往兼作注油口，现巳有标准件（E F 型）出m . 可配装l o o目左右的铜网滤油器，以过滤加进油箱的油液；也有用纸芯过滤的，效果更好，但与大气相通的能力差些，所以纸芯滤芯容量要大。

油箱底板应倾斜，底板倾斜程度视油箱的大小和使用油的黏度而定，一般在裁断机油箱底板最低部分设置放油塞，使堆积在油箱底部的污物得到清除。吸油管离底板最髙处的距离要在1 5 0 m m 以上，以防污物被吸人，③ 减少系统内污物的产生a. 防止油箱内凝结水分的产生：必须选择足够大容量的空气滤清器，以使油箱顶层受热的空气尽快排出，不会在冷的油箱盖上凝结成水珠掉落在油箱内;

另一方面大容量的空气滤清器或通气孔，可消除油箱顶层的空间与大气压的差异，防止因顶层低于大气压时，从外界带进粉尘。b . 使用防锈性能好的润滑油，减少磨损物的产生和防锈。

（4) 油箱内油液空气泡难以分离

由于裁断机回油在油箱内的搅拌作用，易产生悬浮气泡夹在油内，若被带入液压系统会产生许多故障（如泵噪声、气穴及液压缸爬行等）。

③当箱盖上的空气滤清器被污物堵塞后，也难以与空气分离，此时还会导致裁断机液压系统工作过程中因油箱油面上下波动而在油箱内产生负压使泵吸入不良。所以此时应拆开清洗空气滤清器。

④ 其他消泡措施除了上述消泡措施，并采用消泡性能好的液压油之外，减少回油搅拌产生气泡的可能性以及去除气泡。回油经媒旋流槽减速后，不会对裁断机油箱油液产生搅拌而产生气泡.

5) 裁断机油箱振动和噪声

①减小和隔离振动主要对液压泵电机装置使用减振垫、弹性联轴器类措施，例如H L型弹性柱销联轴器、Z L 型带制动轮弹性柱销联轴器和滑块联轴器并注意电机与泵的安装同轴度；油箱盖板、底板、墙板须有足够的刚度；在液压泵电机装置下部垫以吸声材料等；若液压泵电机装置与油箱分设，效杲更好。实践证明，裁断机回油管端离箱壁的距离不应小于5 0 m m , 否则噪声振动可能较大。另外，可用油箱保护罩等吸声材料隔离振动和噪声.

② 裁断机减少液压泵的进油阻力泵有气穴时，系统的噪声级显著增大。而泵的气穴现象和输出压力脉动的发生，相当明显地受到进油阻力的影响为了保证泵轴的密封和避免进油侧发生气穴，泵吸油口容许压力的一般控制范围是正压力0. 0 3 5 M F a D 另外，液压油所能溶解的空气量与液体压力成正比。裁断机在大气压下空气饱和的液体，在真空度下将成为过饱和液体，而析出空气，产生显著的噪声和振动。所以，有条件时尽量使用髙位油箱。这样既可对栗形成灌注压力，又使空气难以从油中析出。但是，增髙油面的有效髙度对悬浮气泡溢出油面会变得困难一些，又扣. 6 m m 以下的气泡不会增加压力脉动，因而不要随意加大。

③保持油箱比较稳定的较低油温油温升高会提高油中的空气分离压力，从而加剧系统的噪声^ 故应使油箱油温有一个稳定的较低值范围（30～55T：) 相当重要。

④ 油箱加罩壳，隔离噪声裁断机液压泵装在油箱盖以下，即油箱内，也可隔离噪声。

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