油压裁断机速度不稳定的原因

由于裁断机减压阀的泄油口接到节流阀与液压缸之间的管路上，这样当液压缸外载荷增大时，液压缸的载荷压力也就增大，于是减压阀的泄油口压力增大’减压阀的阀后调整压力也增大，所以节流阀前后压差基本不变；当液压缸载荷减小时，其载荷压力减小，减压阀泄油口压力减小，减压阀阀后调整压力也减小，节流阀前后压差仍基本不变。所以在外载荷变化时，节流阀仍可获得稳定的流量，从而使执行机构速度稳定。在液压缸退囬运动行程中，减压阀6 的泄油口压力比出油口压力髙，减压阀的主阀芯处于完全打开状态，液压缸无杆腔的油液可以自由反向流动，所以单向阀不必和减压阀并联。

② 如4-21 ( c )所示t 在溢流阀2 的远程控制口上安装一个远程调压阀7，并将其回油口接到节流阀与液压缸之间的管路上，使调压阀7 的调节压力低于溢流阀的调整压力节流阀进油节流调速回路中，外载荷增大，节流阀的压差减小，因此通过的流量也减小，液压缸的运动速度就减小^ 反之，外载荷减小，液压缸的速度就增大^ 在外载荷变化的系统中，用调速阀代替节流阀就能使执行机构的速度稳定。

当油压裁断机液压缸外载荷增大时，其载荷压力增大，调压阀7 的出口压力也增大由于调压阀7的出油口与液压缸入口连接，所以调压阀的出油口压力也增大，导致打开调压阀先导阀的压力和调压阀7 的阀前压力以及溢流阀控制口压力增大，于是溢流阀的阀前压力也增大，使节流阀前后压差基本不变。反之，液压缸载荷减小时，仍然能控制节流阀前后压差基本不变。

节流阀前后压差不变，通过流量也不变，从而使执行机构的运动速度基本不变。

输人液压缸的流量不仅由节流阀4 的开口度决定，调节压力阀7 的调整压力同样可以调节通过节流阀4 的流量，从而达到调节液压缸速度的目的。

速度会带来一些问题，如能量损耗大，系统容易发热等-

在图4-22所汞的回路中，液压泵为定量泵，油压裁断机液压缸的进出油路分别安装单向节流阀。因此，这个回路为节流阀进油节流调速回路D 为了保证液压缸同步运动，液压缸左右行程都可进行节流调速。

系统运行过程中出现的故障是：液压缸动作不稳定。对系统进行检测和调试，分别调整各节流阀后，液压缸单独动作时运动正常，同时调整并控制两个缸运动速度同步节流阀时，发现液压缸运动中压力变化较大。检测油压裁断机溢流阀没有发现问题D 测量流入两缸中的流量与泵的出口流量基本相等。不难分析出故障原因是由于液压泵的容量小造成的。

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