油压裁断机电液位置系统的控制

油压裁断机目前活塞杆主要密封结构是防尘圈+低压密封（Y形圈）+高压密封（轴用组合封），Y形圈经过多年研究，是比较成熟的结构，加上进口Y形圈的应用，低压密封质量基本不存在问题。轴用组合封进口件价格较高，而国产件密封唇口设计角度不合理，容易使唇口在高温状态下发生材料流动问题，使密封唇口尺寸和形状发生改变，造成密封性能失效，使压力集中在低压密封Y形圈处，以至出现早期活塞杆外泄漏问题。

裁断机固态继电器(SSR)是电子继电器，它的输入端和输出端之间有光电隔离。由于其内部无运动部件，故无振动，无冲击噪声，它的开关速度很快，通常小于lOuS，可直接由TTL或CMOS逻辑控制，满足本系统的要求。系统位移传感器反馈的模拟位移信号选用ADC0809进行模数转换，ADC0809型是8位精度全MOS A/D转换器。片内有三态数据输出锁存器，与微处理器兼容，输入方式为单通道，转换时间约为lOOuS，它的非线性误差为±1LSB，工作电压为+5V

现象：如果裁断机液压系统中渗入空气，液体中的气泡随着液流运动到压力较高的区域时，气泡在较高压力作用下将迅速破裂，从而引起局部液压冲击，造成噪声和振动。另外，由于气泡破坏了液流的连续性，降低了油管的通油能力，造成流量和压力的波动，使液压元件承受冲击载荷，影响其使用寿命。

　　原因：裁断机液压油中总含有一定量的水分，通常可溶解于油中，也可以气泡的形式混合于油中。当压力低于空气分离压力时，溶解于油中的空气分离出来，形成气泡；当压力降至油液的饱和蒸气压力以下时，油液会沸腾而产生大量气泡。这些气泡混杂于油液中形成不连续状态，这种现象称为空穴现象。

　　部位：吸油口及吸油管中低于大气压处，易产生气穴；油液流经节流口等狭小缝隙处时，由于速度的增加，使压力下降，也会产生气穴。

能耗低：持续加压或停止动作时，不必像纯油压裁断机液压系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，且动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10％－30％。无泄露：能量转换方便，可以做到零内漏不必担心环境污染。

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