鸿钢油压裁断机节流阀换向阀与齿轮泵

油压机节流阀、调速阀的流量特性如图3-75所示，从图中可见，当调速阀前后压差大于最小值ΔPmin以后，其流量稳定不变（特性曲线为一水平直线）；当其压差小于△pmin时，由于减压阀未起作用，故其特性曲线与节流阀特性曲线重合，此时的调速阀相当于节流阀。所以在设计液压系统时，分配给调速阀的压差应略大于ΔPmin,以使调速阀工作在水平直线段。油压机调速阀的最小压差约为lMPa(中低压阀为0.5MPa)。

在大中型液压设备中，当通过阀的流量较大时，作用在滑阀上的摩擦力和液动力较大，此时电磁液压换向阀的电磁铁推力相对地太小，需 要用电液液压换向阀来代替电磁液压换向阀。电液换向 阀是由电磁阀和液动滑阀组合前成。电磁阀起先导作用，它可以改变控制液流的方向，从而改变液动阀阀芯的位置。由于操纵液动阀的液压推力可以很大,所以主阀芯的尺寸 可以做得很大，允许有较大的油液流量通过。

油压机电磁液压换向阀是利用电磁铁的通电吸合与断电释放而直接推动阀芯来控制液流方向的。它 是电气系统与液压系统之间的信号转换元件，它的电气信号由液压设备中的按钮开关、限位 开关、行程开关等电气元件发出，从而可以使液压系统方便地实现各种操作及自动顺序动作。

油压机内啮合齿轮泵有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵（又名转子泵）两种（见图2-8），它们的 工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵完全相同。在渐开线齿形的内啮合齿轮泵中，小齿轮和 内齿轮之间要装一块月牙形的隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开（见图2-8a）。在摆线齿形 的内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮只相差一个齿，因而不须设置隔板（见图2-8b）。油压机内啮 合齿轮泵中的小齿轮为主动轮。

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