上海油压裁断机介绍液压系统中的蓄能器

安装在油压机液压泵的吸油口

液压泵的吸油路上一般都安装表面型过滤器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵， 为不影响泵的吸油性能，防止气穴现象，过滤器的过滤能力应为油压机液压泵额定流量的两倍以上， 压力损失不得超过0.02MPa。必要时，泵的吸入口应置于油箱液面以下，如图5-10中1所示。

2.安装在液压泵的出口油路上

油压机过滤器安装在液压泵的出口油路上其目的是用来滤除可能侵人阀类等元件的污染物。一 般采用10 ~ 15μm过滤精度的过滤器，它应能承受油路上的工作压力和冲击压力，其压力降 应小于0.35MPa并应有安全阀和堵塞状态发讯装置，以防油压机液压泵过载和滤芯损坏,如图 5-10中2所示。

3.安装在系统的回油路上

这种安装方式只能间接地过滤。由于回油路压力低，可采用强度低的过滤器，其压力降对系统也影响不大。一般都与过滤器并联一单向阀，起旁通作用，当过滤器堵塞达到一定压力损失时，单向阀打开如图5-10中3所示。

蓄能器结构简单，易安装，维修方便；但活塞的密封问题不能完全解决，有压气体容易漏入液压系统中，而且由于活塞的惯性和密封件的摩擦力；使活塞动作不够灵敏。这种蓄能器一 般最高工作压力为17MPa、容量范围为1~39L，温度适用范围为-4-80℃。

当液压系统工作循环中所需的流量变化较大时，可采用—个蓄能器与一个较小流量 (整个工作循环的平均流量〉的泵，在短期大流量时，由蓄能器与泵同时供油，所需流暈较小时，泵将多余的油液向蓄能器充油，这样，可节省能源，降低温升。另一方面，在有些特殊的场合为防止停电或驱动液压泵的原动力发生故障时，蓄能器可作应急能源短期使用。

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