上海油压裁断机液压缸漏油现象是怎样造成的

上海油压机液压件是否漏油与密封件的选择与安装关系较大。通常对密封件要求具有良好的密封性，随着系统压力变化能自动调节密封压力；相对运动部件的密封处具有较小的摩擦系统；密封件应具有良好的弹性；其永久变形要小。

上海油压裁断机密封件型式选择不当、间隙过大或放置时状况不良导致切边等都会使密封不良，所以应综合考虑系统工作压力的大小及其变化速度、执行元件的运动型式与速度以及载荷特征等因素，对系统密封件进行正确的选型。

上海油压裁断机液压缸通常情况下不会漏油，长期使用且运动密封磨损后，才有渗油的迹象。如果加工件质量不合格时，液压缸也会漏油。

    新液压缸制造质量不良时，也有漏油的现象。如加工缸筒的内孔（卡键槽）倒角时，如图5-7所示，在加工内孔的卡键槽两侧倒角不符合图纸规定，在大于20°组装液压缸时，首先将活塞上的两道孔用往复运动橡胶密封圈卡伤造成内部漏油；其次装配导向套时，会把外径固定油封的0形橡胶圈切掉一块或半圈，这就给使用时埋下漏油的隐患。

要控制液压系统的油温

    油温过髙，润滑油膜变薄，摩擦力加大，磨损加剧，密封材料老化增快，使之变硬变脆，并可能很快导致泄漏。

    控制液压系统温度的升高，一般从油箱的设计和液压管道的设置方面着手。为了提髙油箱的散热效果，可以增加油箱的散热表面，把油箱内部的出油和回油用隔板隔开。油压裁断机油箱液压油的温度一般允许在55~65℃之间，最高不得超过70℃。当自然冷却的油温超过允许值时， 就需要在油箱内部增加冷却水管或在回油路上设置冷却器，以降低液压油的温度。

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