油压裁断机叠加液压阀的使用

油压裁断机在摆线齿形 的内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮只相差一个齿，因而不须设置隔

内啮合齿轮泵结构紧凑，尺寸小，重量轻，由于齿轮转向相同，相对滑动速度小，磨损小，使用寿命长，流量脉动远小于外啮合齿轮泵，因而压力脉动和噪声都较小；内啮合齿轮泵容许使用高转速（高转速下的离心力能使油液更好地充入密封工作腔），可获得较高的容 积效率。

当进油口压力p1较低时，阀芯 在弹簧作用下处于下端位置，进油口和出油口不相通。当作用在阀芯下端的油液的液压力大于弹簧的预紧力时，阀芯向上移动，阀口打开，油液便经阀口从出油口流出，从而操纵另一执行元件或其他元件动作。

因裁断机液压马达排量为定值，故调节变量泵 的流量qp即可对马达的转速nM进行调节，同样当负载转矩恒定时，马达的输出转矩T=ΔpMVM/(2π)和回路工作压力p都恒定不变，所以马达的输出功率P=ΔpMVM/(2π)与转速nM成正比关系变化，故本回路的调速方式又称为恒转矩调速，回路的调速特性见图6-12b所示。

双层连接板在两块板间加工出油槽以连接阀间油路，两块板再用粘结剂或螺钉固定在一起，这种方法工艺较简单、结构紧凑，但当系统中压力过高或产生液压冲击时，容易在两块板间形成缝隙，出现漏油串腔问题，以致使液压系统无法正常工作，而且不易检查故障。

裁断机叠加阀式是液压装置集成化的另一种 方式，它由叠加阀互相直接连接而成，由叠加阀组成的液压装置如图4-49所示，叠加阀液压装置一般在最下面为底板，在底板上有进油口、回油口以及通向液压执行 元件的孔口，上面第一块一般为压力表开 关，再向上依次叠加各种压力阀和流量阀，最上层为换向阀，一个叠加阀组一般控制 一个液压执行元件。若系统中有几个液压 执行元件需要集中控制，可将几个竖向叠 加阀组并排安装在多联底板块上。油压裁断机用叠加 阀组成的液压传动系统，元件间的连接不使用管子，也不使用其他形式的连接体，因而结构紧凑、体积小，尤其是液压系统 的更改较为方便。

当调速阀的进、出口压力差Δp=p1-p3由于某种原因发生变化时，节流阀两端的压差(p2-p3) 是如何保持不变呢？当调速阀的出口处的油液压力p3由于负载增加而增加时，作 用在减压阀芯上端的液压力也随之增加，阀芯失去平衡而向下移动，于是开口h增大，液阻减小（即减压阀的减压作用减小），使p2也增加，直到阀芯在新的位置上达到平衡为止。

裁断机液压系统在工作时由于存在着各种各样的机械损失、压力损失和流量损失，这些损失大都转变为热能，使系统发热、油温升高。油温升高过多会造成系统的泄漏增加，运动件动作失灵，油液变质，缩短橡胶密封圈的寿命等不良后果，所以为了使液压系统保持正常工作，应使油温保持在允许的范围之内。

裁断机叠加阀的工作原理与一般液压阀基本相同，但在具体结构和连接尺寸上则不相同，它自成系列，每个叠加阀既有一般液压元件的控制功能，又起到通道体的作用，每一种通径系列的叠加阀其主油路通道和螺栓连接孔的位置都与所选用的相应通径的换向阀相同，因此同一通径的叠加阀都能按要求叠加起来组成各种不同控制功能的系统。

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