油压裁断机液压系统及液压阀使用

液压裁断机原理设计成如图2所示，将使该高压保压回路更趋合理。图2中，低压、高压泵在主液压缸作下降运动时，同时向液压缸供油。当主缸下降到位后，系统压力升高，压力继电器发出信号，泵1卸载，此时高压泵就直接供高压油于主缸实施高压保压，其特点是高压油无需经过主缸电液换向阀，也不会与顶出缸及其电液阀相串通，液控单向阀在系统产生高压时阻隔了高压油与这些元件的通。

同样流量的电液阀内泄漏量达到1.8L／min，按图1系统原理，两电液换向阀及顶出缸的内泄漏总量将超过5L／min，超过系统高压泵所能提供油量的一半。可见泄漏在高压系统中特别严重。

当高压保压时，高压油不仅存于主缸，而且存于顶出缸及其管路上。而图2系统在保压时，仅主缸存有高压油，因此，后者在保压时受高压挤压的油量只有前者一半。

闭式系统中，油压裁断机液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。

当一台液压泵向一组执行元件供油时，进入各执行元件的流量只是液压泵输出流量的一部分。流量的分配随各件上外载荷的不同而变化，首先进入外载荷较小的执行元件，只有当各执行元件上外载荷相等时，才能实现同时动作。

油压裁断机液压缸在恶劣的使用环境场合，一定要特别注意液压缸的防止，附在活塞杆表面的灰尘如果侵入液压缸内部的危险，一旦粉尘进入液压缸内，就会对液压缸造成影响，会增加液压缸滑动面的磨损，会使液压缸转动过程中不灵活，从而导致油压裁断机液压缸出现缓慢现象发生。

这种液压缸其活塞两端都有活塞杆, 如图4-1 所示。它有两种不同的安装形式, 图4-1 ( a)所示为缸体固定时的安装形式; 图( b) 所示为活塞杆固定形式。前者工作台运动所占用的空间轴向位置近似于液压缸有效行程l 的3 倍, 一般用于中小型设备, 而后者近似于有效行程的2 倍, 常用于大中型设备中。

泵1 工作时，油压裁断机压力油从溢流阀3 的进油口进人主阀芯的下端，同时经过阻尼孔流进主阀芯上端弹簧腔，再经过溢流阀3 的远程控制口及外接油管进入溢流阀4 主阀芯上端的弹簧腔，并经阻尼孔向下流经主阀芯的下腔，由溢流阀4 的进油口反向流人停止运转的泵2 出油管中，这时将会出现两种情况：①使单向阀6 封闭不严；② 泵2 出油管中压力油将会使泵2像液压马达一样反向微动或经过泵2 的间隙流进油箱。

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