裁断机液压系统造成油温升高的原因

裁断机油温过高有设计方面的原因,也有加工制造和使用方面的原因,具体如下。

油压裁断机液压系统设计不合理

①油箱容量设计太少,冷却散热面积不够,而又未设计安装油冷却装置,或者虽有冷装置但装置的容量过小。

②选用的阀类元件规格过小,造成阀的流速过高而使压力损失增大导致发热,例如差动回路中如果仅按泵流量选择换向阀的规格,便会出现这种情况。

③按快进速度选择油泵容量供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下溢流损失发热,导致温升,或者虽有卸荷回路,但未能卸荷。

4油压裁断机液压系统背压过高。例如在采用电液换向阀的回路中,为了保证其换向可靠性,不工作时(中位)也要保证系统有一定的背压,以确保有一定的控制压力使电液阀可靠换向,如果系统为大流量,则这些流量会以控制压力的形式从溢流阀溢流,造成温升。

系统管路太细太长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失太大,系统效率低。

5,闭式液压系统散热条件差等

(2)使用方面造成的发热温升

①油品选择不当。油的品牌、质量和黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,造成裁断机液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高,压力损失过大,则功率损失增加,油温上升;如果黏度过低,则内、外泄漏量增加,工作压力不稳,油温也会升高。

②污染严重。施工现场环境恶劣,随着机器工作时间的增加,油中易混入杂质和污物受污染的油压裁断机液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中,会划伤配合表面并破坏配合表面的精度和密糙度,使摩擦磨损加剧,同时泄漏增加,引起油温升高。

③液压油箱内油位过低。若液压油箱内油量太少,将使液压系统没有足够的流量走产生的热量,导致油温升高。

④液压系统中混入空气。混入液压油中的空气。在低压区时会从油中逸出并形成气

当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量。引起升高。

⑤滤油器堵塞。磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时,会被吸附在滤油器的滤芯上,

吸油阻力和能耗均增加,引起油温升高。

③自动送料裁断机液压油冷却循环系统工作不良。通常,采用水冷式或风冷式冷却器对油压裁断机液压系统的油温进行强制性降温。

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