裁断机排除液压缸启停位置不准确的问题

自动送料裁断机系统内因为换向阀选用0 型，当换向阀处在中位时，液压缸进油管内压强依然很髙，经常开启液控单向阀，使液压缸的活塞杆降低一小一段距离，偏移接触开关，时下次发送邮件时，就不可以恰当姿势。这些问题在液压传动系统中称之为“微动作”常见故障，虽然不能立即造成大事故，但与其他机械配合时，可能会造成二次常见故障，所以必须进行清除。

故障处理方法是什么：将三位四通换向阀中位功能由0 型改成Y型，当换向阀中位时，全自动送料裁断机液压缸进油管和机油箱接入，液控单向阀维持卡紧情况，从而减少活塞杆下降状况。

当裁断机液压缸无杆腔进到工作压力油时，有杆腔液压油由溢流阀（泵油节流阀变速）、二位二通电磁阀（迅速降低）、液控单向阀和调速阀（作静态平衡阀用）操纵回油箱，并实现不一样工作状况的需求。

三位四通电磁感应换向阀换相后，齿轮油经液控单向阀进到液压缸有杆腔，完成液压缸返程健身运动。液压缸行程安排由限位开关操纵。

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